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伺服電動缸介紹
伺服電動缸是將伺服電與絲杠一體化設計的模塊化產品,將伺服電機的旋轉運動轉換成直線運動,同時將伺服電機最佳優點-精確轉速控制,精確轉數控制,精確扭矩控制轉變成-精確速度控制,精確位置控制,精確推力控制;實現高精度直線運動系列的全新革命性產品。
電缸與氣缸的性能比較
電動執行器的驅動源很靈活,一般開關電源電源或220V市電即可滿足需要,而氣動執行器需要氣源和壓縮驅動裝置。
伺服電缸的工作原理
交流伺服電機也是無刷電機,分為同步和異步電機,目前運動控制中一般都用同步電機,它的功率范圍大,可以做到很大的功率。大慣量,最高轉動速度低,且隨著功率增大而快速降低。因而適合做低速平穩運行的應用。
電缸與氣缸的運行能耗分析
氣缸驅動系統自20世紀70年代以來就在工業化領域得到了迅速普及. 氣缸適用于作往復直線運動,尤其適用于工件直線搬運的場合. 20世紀90年代開始,電機和微電子控制技術迅速發展,使電動執行器的應用迅速擴大.在氣動執行器和電動執行器的選擇上,特別是在工業自動化需求最多的PTP輸送場合,一直沒有充足的數據來論述兩者選擇標準. 本文從運行能耗的角度探討兩種執行器的能量消耗問題.
電動缸的出力計算
F:電動缸輸出力,單位:千牛(KN) R:減速機速比 V:速度 T:電機輸出扭矩,單位:牛.米(Nm) L:絲桿導程:單位(mm) n:效率(一般選擇電動缸的總效率85%)